苏州碳纤维加固价格

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常见的碳纤维加固方法
楼板碳纤维加固-楼板出现裂缝，混凝土强度不够，配筋不足，浇筑厚度不够均可采用碳纤维加固工艺以提高荷载能力。

梁碳纤维加固-采用碳纤维布粘贴加固混凝土梁，一般是粘贴在梁底受拉区，以提高截面的抗弯承载力，这时碳纤维布的作用类似于梁底受拉钢筋。碳纤维布和混凝土梁通过粘结层传递剪应力和粘结正应力，以达到共同工作的目的。

柱子碳纤维加固-粘贴碳纤维布以后， 构件受弯承载力和抗剪承载力都明显提高，其中抗剪承载力的提高更为显着。

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下面为大家介绍各类型碳纤维加固方法：
一、混凝土梁碳纤维加固
    梁采用碳纤维布加固技术的优点，如其自重轻，抗拉强度高，施工简便，施工工期短等。此外，碳纤维布裁剪非常方便，可以根据形状及尺寸随意裁剪。另外，由于碳纤维布不会生绣，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境下使用，加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性。
二、涵洞盖板碳纤维技术加固
经过这两年多的观测，已加固的涵洞盖板未产生风化、变形及开裂等病害，碳纤维布与混凝土盖板粘结良好。盖板底面光滑平整，涵洞整体外观技术状态较佳。通过试验证明，加固后的涵洞盖板各项力学性能得到显着的提高，承载力提升了25％～30％，取得了预期设计的效果。 
三、桥梁碳纤维加固技术
    桥梁采用碳纤维加固优势：施工简便迅速，*模板、夹具、支撑等；不增加结构重量，碳纤维布重量200克～300克每平方米，设计厚度0.111mm～0.167mm，加上环氧树脂胶的重量也很轻，对结构自重影响可忽略不计；能适应各种结构外形的补强；可以多层粘贴。可根据设计要求，在一个部位重叠粘贴。
四、海边码头改造工程中碳纤维加固技术的运用
    为了防止加速码头上的钢构件不被腐蚀，避免对钢桩造成不必要的损害，在使用碳纤维进行加固时，对刚安装在突堤的护弦钢箱、钢桩桩帽、钢箱螺栓等都要注意躲避。同时在粘贴碳纤维布的时候，也应该躲开障碍物。要把施工、设计方案和检测工作紧紧的联系起来，一个严格的加固作业管理方案，是保证码头碳纤维加固牢固性的重要条件。
五、砼结构裂缝采用碳纤维加固处理
建筑物出现裂缝应及早进行修补处理，否则可能会引起钢筋的锈蚀，影响结构的稳定；碳纤维目前在结构加固中应用较多，它具有强度高、施工方便、加固效果好等特点，碳纤维是加固混凝土梁板的一种有效方法，应给予大力推广。