施工因素
除了材料和设计问题，施工问题是导致耐磨地面施工质量通病的主要原因，主要体现在以下几点：
（1）基层的标高不够统一，在施工中没有严格按照要求进行标高，使得在混凝土抹面处理时没有均匀的铺平混凝土，使得部分厚度较大，部分厚度较小。当混凝土开始凝固时，就会产生较大的拉应力，再加上外力作用，就很容易出现裂缝现象。
（2）基层表面没有清理干净。当基层表面存在杂物或小颗粒没有清理干净时，就会使得基层与面层之间难以贴合，从而易出现空鼓现象。也或者是基层过于干燥或有积水，都是不利于混凝土施工质量控制的。
（3）结合层施工操作不合理。由于本工程是在原地面上进行翻新施工，因此在基层处理时需要涂刷一定的水泥砂浆结合层，以便新旧混凝土能够更好的粘结在一起。但如果施工操作不当，就很容易使结合层变成分层，不但不能起到粘结作用，反而会产生一定的隔离效果。当地面开始承重时，就会出现裂缝现象。另外，我们在设计中要求即打即抹，但是施工人员却是按照常规的施工方法，先进行底层施工，再进行表面铺设。这种施工技术方法也会使地面产生裂缝或空鼓问题。
（4）养护工作不到位。混凝土的后期养护工作非常重要，若在养护过程中没有保证混凝土表面的湿润，或养护方法不得当，都会使混凝土出现失水现象而引起裂缝。
控制施工中发生裂缝的技术措施
加强原材料质量控制 施工时要针对工程特点，根据材料的性能、质量标准适用范围和施工要求等方面进行综合考虑，慎重地来选择和使用材料。
水泥宜先采用早期强度较高的硅水泥、普通硅水泥，进场时应对其品种、级别、包装或批次、出厂日期和进场数量等进行检查，并应对其强度、安定性及其它必要的性能指标进行复验
现浇板的砼应采用中、粗砂。
商品砼采用信誉好、质量有保证的厂商提供的产品。施工单位在订购商品砼时应根据工程的不同部位和性质对砼品质提出明确要求，不能因追求低价格忽视砼的品质。
加强模板的检查 模板的支撑在施工前应先将地面土进行处理，以保证立杆支撑在施工时不会下陷。模板和支撑的选用必须经过计算，除满足强度要求外还必须有足够的刚度和稳定性；边支撑立杆与墙间距不应大于300mm，中间不宜大于800mm。在砼浇筑前，质检人员应按规范要求对模板支撑、尺寸等逐一检查，在拆模时，砼强度应满足规范的要求。
加强楼面上成品钢筋的保护措施 在楼面钢筋绑扎完毕、砼开始浇筑前应加强对成品钢筋网片的保护，可采取下列综合措施加以解决：
尽可能合理和科学地安排好工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封气囊收头应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。
在楼梯、通道等频繁和必须通行处应搭设（或铺设）临时的简易通道，以供施工人员通行。
加强教育和管理。全体操作人员应充分重视保护板面上层负筋，使之不偏离其正确位置，必须行走时，应自觉沿小马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。
安排足够数量的钢筋工在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力大处以及楼面裂缝容易发生处，应整修。
加强对职工的思想教育及技术培训 我国现阶段建筑工人基本以农民为主，他们有部分人员没有大局观念，只片面地追求完成的工程量，而忽视工程质量，这就要求施工单位对相关人员在上岗前进行技术培训及思想教育，从而使他们在施工过程中能严格按施工规范及图纸进行施工，以保证工程质量，并且施工单位要加强施工现场的技术管理。
加强现浇楼面后继施工管理 在楼面砼浇筑完成后要确保砼获得起码的养护时间，当砼强度小于 1.2Mpa时，不应在上面进行后继施工，要科学安排楼层施工作业计划。在楼层砼浇筑完毕的24小时以前，可限于测量、定位、弹线等准备工作，不允许吊卸大宗材料，避免冲击振动；24小时以后，分批安排吊运少量小批量的柱筋进行绑扎活动，做到轻卸、轻放，以控制和减少冲击振动力。3天方可开始吊卸钢管等大宗材料以及从事楼面的模板正常支模施工。在模板安装时，吊运（或传递）上来的材料应做到尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。
混凝土裂缝修补【电话--申工】混凝土结构裂缝形成的原因
1.1缺乏规范操作，操作规程不恰当主要是人员的基本素质一般，普遍对机器的操作缺乏科学的操作，使初期混硬土得不到良好护理，不正确的振捣方式。
1.2节省成本，偷工减料 混凝土的主要成分是水泥，有的建筑施工为了节省成本而用劣质水泥，而水泥中有害物质过量、=或者添加剂使用不恰当等等都会导致混凝土裂缝产生。而由于人员基本素质的缺乏，
1.3 材料自身的物理原因 模板刚度不够，不合理的钢筋骨架结构，天气突然变冷等，都会导致混硬土裂缝产生。温度的变化和不均匀的沉降，是因受力、变形的构件让内应力越材料强度 拉长、旋转、压缩、扭曲、剪切等状态是常见的受力方式。
2常见混凝土结构裂缝的形式及危害
2.1 混凝土结构裂缝形式的分类
（1）按裂缝尺寸大小分。一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。微观裂缝一般存在于混凝土结构内部，尺寸较小，不易被发现，裂缝宽度通常情况下不过0.05mm，在混凝土内部不贯通，微观裂缝是混凝土内部固有的一种裂缝。
（2）按裂缝形式分。一般可分为水平裂缝、垂直裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、斜向裂缝、不规则裂缝等几大类。
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2.2常见混凝土结构裂缝的危害
（1）影响结构承载力和使用安全性
尽管受弯区允许有宽度在一定范围内的裂缝存在，但是裂缝对结构承载力的影响是不可忽视的，如果是在受重力墙的混凝土产生裂缝，那么对住宅的危害就非常大了。
（2）影响结构的防水性
大量裂缝的产生会水分的渗入变得更加严重，如果是在墙壁的外表面出现混凝土裂缝的话，大量的 水分会渗入到墙内，对墙体的损害不可估量。尤其是具有防水要求部位混凝土产生裂缝，除了影响结构安全性外，
3 修补民用建筑混凝土结构裂缝的措施与方法
3.1 修补表面法 一般常用的方法是表面修补法，主要是针对表面裂缝的，可以通过增加整体面层来掩饰裂缝或者压抹环氧胶泥， 缝合表面，环氧浆液粘玻璃丝布，涂覆法等，从而是表面裂缝不存在，但是内部裂缝由此而产生。
3.1.1 增加整体面层：通常在混凝土表面增加整体面层，这一方法用于裂缝较多时，并且用于裂缝涉及面比较广泛时。
3.1.2 覆盖法：混凝土表面出现较多的裂缝时，为了把表面封闭起来达到一定的作用，可选择用手工来喷涂或机械喷涂的方法，为了节约成本和保证裂缝的修补效果，往往会使用手工喷涂，但是如果裂缝较多的话， 往往建议采用机械喷涂。
3.2灌浆法
首先确定裂缝的位置，然后将水泥或化学浆液灌入混凝土缝内，使其扩散，固化。经过一段时间后，固化后的浆液具有较高的粘结强度，与混凝土能较好地粘结，从而增强了构件的整体性，使构件恢复使用功能，提高耐久性，达到堵漏防锈补强的目的
4、结语
在现代建筑施工过程中，混凝土裂缝问题一直严重影响着混凝土的施工质量，在混凝土生产以及施工过程中尽可能采取有效的技术措施控制裂缝，使结构尽量不出现裂缝，或尽量减少裂缝的数量和宽度，特别是避免出现有害裂缝，以确保工程质量，使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。
局部修复法
常用的方法有充填法，部分凿除重新浇筑混凝土、预应力法等。
（1）充填法：用钢钎、风镐或高速转动的切割圆盘将裂缝扩大，终凿成V形或梯形槽，分层压抹环氧砂浆、或水泥砂浆、或聚氯乙烯胶泥、或沥青油膏等材料封闭，其中V形槽适用于一般裂缝修补；梯形槽用于渗水裂缝修补；环氧砂浆适用于有结构强度要求的修补；聚氯乙烯胶泥和沥青油膏仅适用于防渗漏的修补。
（2）预应力法：用钻机在构件上钻孔，注意避开钢筋，然后穿入螺栓(预应力钢筋)，施加预应力拧紧螺帽，使裂缝减小或闭合。如条件许可时，成孔的方向应与裂缝方向垂直，钻孔方向不与裂缝垂直时，宜采用双向施加预应力，
（3）部分凿除重新浇筑混凝土：对于钢筋混凝土预制粱等构件，由于运输、堆放、吊装不当而造成裂缝的事故时有发生。这类裂缝有时可采用凿除裂缝附近的混凝土，清洗、充分湿润后，浇筑强度高一等级的混凝土，养护到规定强度的修补方法。修补后的构件仍可使用在工程上。用这种方法修补己断裂的构件应特别慎重。此外，修补前应检查钢筋的实际应力和变形状况。修补混凝土宜用微膨胀型。修复工作必须十分仔细认真，否则新老混凝土结合不良将导致失败。
混凝土裂缝修补【电话--申工】在混凝土工程中，裂缝通常是由于以下因素产生：混凝土内部应力或外部荷载的作用、温差、干缩变化等。可以说在桥梁的混凝土结构以及其他混凝土构件中，裂缝是普遍存在的，有一种说法是，几乎所有的混凝土构件都是带裂缝工作的。但按照规范的规定，裂缝宽度小于或等于0.05mm的部分，对结构的安全及使用是不会构成大危害的，允许其存在；对于宽度大于0.05mm的较大大裂缝应严格控制，在施工工作应尽可能控制其数量及宽度，尤其是处于腐蚀环境中的混凝土结构，更应该控制裂缝。
2 桥梁混凝土工程中常见裂缝的类型、产因及危害：
尽管在桥梁混凝土结构中，结构及构件所产生裂缝的形态各异，但总结大量出现裂缝的工程实例可发现，裂缝的产生有其主导的原因，按照裂缝产生的原因不同，常见裂缝可分为：沉缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、化学作用裂缝、应力裂缝及施工因素裂缝等六大类。下面逐一说明。
2.1沉缩裂缝产因：混凝土浇筑完成1－3小时内，随泌水而沉降或随混凝土塑性收缩产生的裂缝。混凝土浇筑高度越大，浇注速度越快，沉陷量越大；水泥用量越大、水灰比越高，塑性收缩裂缝量越大。使得钢筋的混凝土保护层厚度减少，保护层难以起到保护钢筋的作用。
2.2干缩裂缝产因：当混凝土浇筑完成后，大概4个小时时，在混凝土结构或者构件的表面，出现不规则形状、互不连贯、长短不一的裂缝。轻度的干缩裂缝会影响混凝土外观质量，重度干缩裂缝则会使混凝土保护层厚度减少，保护层难以起到保护钢筋的作用。
2.3温度裂缝产因：表层次的温度裂缝，很多情况下是温差过大所引起的；深层次的或贯穿型的温度裂缝，多数情况下是由于结构性温差值过大，同时受到外界约束力的约束所致。表层温度裂缝的危害较小，主要影响混凝土工程的外观质量；而相对来讲，深层次、贯穿型温度裂缝则会引起表层脱落、破坏结构整体性、加速钢筋锈蚀、降低混凝土的抗冻性及耐久性等严重后果。
2.4化学作用裂缝产因：钢筋锈蚀引起裂缝，由于钢筋锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2-4倍，周围混凝土受到增加的膨胀应力。―骨料反应一起裂缝，混凝土中与化学物质反应，产生较大的内力。
化学作用裂缝危害：使得保护层剥离、脱落；可使混凝土沿着钢筋方向出现裂缝。
2.5应力裂缝产因：在混凝土桥梁的使用过程中，会受到常规静、动荷载及次应力的作用，这些荷载会引起应力裂缝。所产生裂缝与主筋方向垂直。
应力裂缝危害：不同的荷载类型会造成不同的应力裂缝，且在受拉区、受剪区或振动严重部位易出现裂缝，严重的会出现结构破坏的前兆，应注意观察。
2.6施工因素裂缝产因：在浇筑混凝土的构件、支模、支撑、运输、吊装及堆放等施工工艺中，常常发生由于施工人员没有按照规范做法处理问题，造成混凝土构件出现不同程度的裂缝。
施工因素裂缝危害：水平混凝土构件产生的裂缝,表层次的裂缝会使混凝土中钢筋加快锈蚀，深层次的裂缝还会使构件承载力下降；竖直混凝土构件（桥墩、桥台）产生的裂缝，会严重影响桥梁质量，破坏结构整体性，甚至危及桥梁的整体稳定及安全。
3裂缝修补要求及规定
对于混凝土工程中出现的裂缝应按照严重程度的不同，予以差别对待。当裂缝宽度小于规范所规定宽度时（常规裂缝<0.05mm），不用修补；当裂缝没有危及结构或构件的安全时，施工单位可与设计、监理单位一起探讨裂缝处理工作，进行裂缝修补；当裂缝宽度较大，甚至贯穿整个截面的构件时，应立即按报废处理，不得使用，并及时经行补救性施工处理。
3.1裂缝修补材料及要求：裂缝修补材料分为两种，化学灌浆材料及水泥浆材料。
化学灌浆材料大多采用环氧树脂及甲基丙烯脂类材料，要求其浆液的黏度小、可灌性好，硬化后收缩性小，抗渗性好，抗压、抗拉强度高，粘结强度高。
水泥浆、水泥砂浆在使用前，应先进行试配，并且砂浆抗压、抗拉及抗弯强度应满足相关规范要求。
3.2裂缝补救方法及规定：按照裂缝的状态不同，在补救中将裂缝分为，静止裂缝和活动裂缝。
静止裂缝修补方法及规定：裂缝宽度小于0.3mm时，浅层则用环氧树脂浆液或水泥浆液做表面封闭，深层则用甲基丙烯脂类浆液或低粘度环氧树脂浆液进行浇灌；裂缝宽度大于等于0.3mm且小于0.1mm时，采用环氧树脂浆液灌注；裂缝宽度大于1.0mm时，应在修补前，在裂缝处表面刷涂一层水泥浆界面剂，并用微膨胀水泥砂浆液进行修补。
活动裂缝修补办法及规定：相对比静止裂缝的修补，活动裂缝还处于不稳定状态，故应先分析如何能控制裂缝的继续开展，再根据静止裂缝修补方法进行裂缝修补。若活动裂缝难以控制，则应先采取限制结构变形的措施，然后用柔性材料对裂缝进行封闭处理。
4裂缝修补的施工工艺
上述灌浆法修补裂缝的原理是，使裂缝用修补的方法形成一个封闭性空腔，并预留灌注的进出口，然后利用机械设备将灌浆压入缝隙中，并确保缝隙填补密实。按照施工顺序，灌浆工艺分为裂缝处理、埋设灌浆嘴、封缝、密封检查、配制浆液、灌浆、封口及检查。
4.1裂缝处理：根据裂缝大小、宽窄、深浅的不同，裂缝处理方法可分为：表面处理法、凿槽法及钻孔法。其中，表面处理法适用小于0.3mm宽的裂缝；凿槽法适用宽度大于0.3mm的裂缝；钻孔法适用于大体积混凝土或大型结构的深裂缝。
4.2埋设灌浆嘴（盒、管）：当裂缝处理方法中采用表面处理法时，用灌浆盒或灌浆嘴；当裂缝处理采用凿槽法时，用灌浆嘴；当采用钻孔法时，相应用灌浆管。
4.3封缝：根据裂缝情况及灌浆的要求不同，封缝分为三种方法。在裂缝处理中，不开槽时，采用环氧树脂胶泥进行封闭；开“V”形槽时，采用水泥砂浆封缝。
4.4密封检查：在裂缝封闭后，应沿裂缝涂一层肥皂水，并从灌浆嘴通入空气，不出现漏气现象即合格。
4.5灌浆：作为修补裂缝的关键工序，灌浆质量一定要严格控制。灌浆时，按规范方法施工，并按顺序逐个灌浆；灌浆结束后，应立即拆除管道，并按相应管道的清洗方法，进行清洗。
4.6封口及检查：当灌浆工作完成后，应用环氧树脂胶泥或掺入水泥的灌浆液，把灌浆嘴处抹平，进行封口；封口结束后，通过压缩空气等方法对灌浆密实度进行检查，发现问题及时补救。
灌浆法
将水泥或化学浆液灌入混凝土缝内，使其扩散，固化。固化后的浆液具有较高的黏结强度，与混凝土能较好地黏结，从而增强了构件的整体性，使构件恢复使用功能，提高耐久性，达到堵漏防锈补强的目的。用于结构修补的化学浆液主要有两类：一类是环氧树脂浆；另一类是甲基丙烯甲酷液(简称甲凝液)。用于防渗堵漏的化学浆液主要有：水玻璃、丙烯酞胺、聚氨酷、丙烯等。这些不溶物可充填缝隙，使之不透水并增加建筑物强度。
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