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碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。
国内较早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003,
已经被较新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006.
碳纤维加固较近的国标是《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日期执行。
一、前言
碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
二、特点
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。
(1)抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。
(2)重量轻，密度只有普通钢材的1/4。
(3)耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。
(4)施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。
(5)适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。
用途
?混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
?隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。
?受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
三、碳纤维加固适用范围
碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
四、工艺原理
将抗拉强度较高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
碳纤维复合材料具有抗拉强度高、密度小、耐腐蚀性和耐久性好等优点，碳纤维布加固补强混凝土结构的应用研究始于 20 世纪 80 年代美国、日本等发达国家，进入 20 世纪 90 年代中后期我国的许多科研机构和企业也相继进行了这方面的试验研究。
目前，在我国的、上海、天津、江苏、福建等许多地区的桥梁和工民建工程中得到了广泛的应用。其中有些是由于意外事故而导致结构或构件的承载能力而需补强加固的；有些是由于混凝土强度或配筋不足而需补强加固的；有些是由于结构或构件达到或接近使用年限而需加固的；还有部分建筑是未进行抗震设防的，满足不了《建筑抗震鉴定标》GB50023-95 要求，需进行抗震加固。
? 碳纤维布加固简介
（ 1 ）特点
① 高抗拉强度、高弹性模量。
② 施工方便，*任何夹具、模板，能适应各种结构外形的补强而不改变构件外形尺寸，可多层粘贴，并能有效地封闭混凝土的裂缝；
③ 耐腐蚀及耐久性能好。
④ 不增加结构自重。
（ 2 ）适用范围。适用于各种形式的钢筋混凝土结构或构件的加固补强。
（ 3 ）加固机理。利用**环氧树脂将抗拉强度较高的碳纤维布粘贴于混凝土结构表面，并与之形成整体，共同工作。
（ 4 ）应用范围。桥梁、工业与民用建筑以及特种结构，高耸结构、蓄水池、罐、涵洞、隧道、码头海港，等钢筋混凝土结构物，构筑物的修复、补强。
? 施工工艺
1． 混凝土基底处理
（ 1 ）裂缝处理。宽度小于 0.2mm 的裂缝，用环氧树脂进行表面涂抹封闭；大于 0.2mm 的裂缝用环氧树脂灌缝。
（ 2 ）将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净，达到结构密实部位，使其表面平整。
（ 3 ）检查外露钢筋是否锈蚀。如有锈蚀，需进行必要处理。
（ 4 ）对经剔凿、清除和露筋的构件残缺部分，用环氧砂浆进行修补、复原，达到表面平整。
（ 5 ）将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）打磨平整，修复后的段差要尽量平顺；棱角的部位，用磨光机磨成圆角，圆角半径须 ≥ 30mm 。
（ 6 ）结构或构件表面打磨后，用吹风机将表面灰尘和杂物清理掉，或用水及酒精清洗，并使表面充分干燥。
2．涂底层涂料
（ 1 ）把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用搅拌器搅拌均匀；一次调和量应在可使用时间内用完。
（ 2 ）用滚筒刷均匀地将底层涂料涂刷于混凝土表面，指触干燥后（一般养护 3~24 小时）才能进行下一道工序的施工。
（ 3 ） 底层涂料指触干燥或固化后，表面上的凸起部分（一般类似结露的露珠一样）要用砂布或角磨机磨平。
3． 用环氧腻子进行残缺修补
（ 1 ）构件表面凹陷部位应用环氧腻子填平，并修复至表面平整、顺滑。
（ 2 ）内角（段差、起拱等）要用环氧腻子填补，使之平顺。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。
4． 粘贴碳纤维布
（ 1 ）树脂的主剂和固化剂应按规定的比列称量准确，装入容器用搅拌器均匀搅拌。一次调和量应在可使用时间内用完。
（ 2 ）纤维顺长方向片材的接头必须搭接 10cm 以上。该部位应多涂树脂，脱泡、树脂操作按正常进行。在片材宽度方向不需要搭接。
（ 3 ）贴布前用滚筒刷均匀地涂抹粘贴用环氧树脂，称为下涂。贴布时，在纤维布和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉（**工具）沿着纤维方向在碳纤维布上滚压多次，使树脂渗浸进纤维中。
（ 4 ）纤维布施工 30 分钟后，用滚筒刷均匀涂抹粘贴用环氧树脂，称为上涂。如需多层粘贴则重复 4.1 ~4.4 步骤，并保证底层粘贴的碳纤维布上涂已指触干燥，才能粘贴下一层。
（ 5 ）后一层碳纤维的上涂应涂刷均匀、周边整齐。
5． 养护
（ 1 ） 碳纤维布施工后，应进行养护，保证养护期间的温度不低于环氧树脂的允许使用温度。
（ 2 ）养护期一般在 1~2 周内。
用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强贴布与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
我国早在上世纪六七十年代就开始了碳纤维的研究工作，几乎与世界同步。经过30多年的努力，已经研制出接近日本东丽公司T300水平的碳纤维产品，但产量和品质都远不能满足国内需求，与国外差距甚远。与国际先进水平相比，国产碳纤维的**问题是碳纤维强度低，均匀性和稳定性都较差，发展水平比发达国家落后了近20年～30年，而且生产规模小，技术设备落后，生产效益不理想。 目前**碳纤维产能约3.5万吨，我国市场年需求量6500吨左右，属于碳纤维消费大国，但我国碳纤维2007年产量仅200吨左右，而且主要是低性能产品，没有形成规模化产业，绝大部分依赖进口，价格非常昂贵，比如标准型T300市场价格每千克曾高达4000元~5000元。由于缺少具有自主知识产权的技术支撑，国内企业目前尚未掌握完整的碳纤维核心关键技术。 我国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大，其中高性能碳纤维技术更是被日本及西方国家垄断和封锁。因此碳纤维要真正实现国产化需要一个漫长的过程。由于市场短缺，近年来国内出现了“碳纤维热”，众多科研院所和企业纷纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目。虽然当前国内市场对碳纤维产品需求较大，但盲目发展低于档次品类存在很大风险，尤其现有产品研发停滞不前，不能开发出新型配套系列产品，这些千吨级项目实施后，市场产能出现过剩趋势将成为必然。 国内企业不再照搬国外现成的技术，关键设备也在加快研发，某些关键设备的研发已取得了突破性成果，而且原材料供应充足。我国碳纤维产业技术特点十分明显，技术多元化越来越受到重视。从2000年开始，我国已放弃了硝酸法原丝技术，采用以二甲基亚砜为溶剂的一步法湿法纺丝技术。目前，国产碳纤维百分级产品能与日本东丽的T700相媲美。
碳纤维布价格公司主营产品：经济型植筋胶、改性环氧类植筋胶、碳纤维胶、碳纤维布、灌缝胶、灌注型粘钢胶、修补胶、找平胶等加固材料；长期代理：喜利得植筋胶（HIT-RE 500）、慧鱼植筋胶（注射式锚栓FISV360）、西卡胶水、原装进口东丽碳纤维布等进口材料。 本公司始终为顾客提供高质量的产品，同时提供值的服务和信息，从而更好的满足我们客户和市场的要求。
一、碳纤维布引言
在工业和民用建筑中，钢筋混凝土（RC）结构在长期使用中，由于设计标准偏低、使用载荷提高、环境化学因素引起的性能劣化等原因，一些钢筋混凝土构件需要加固的情况日渐增多，现已成为建筑结构安全评估和安全**的重要环节。
在各种加固方法中，用碳纤维增强树脂（CFRP）布或板加固钢筋混凝土构件的方法，在20世纪80年代中后期美、日、欧等发达国家应用以来，现已在我国得到迅速的发展和普及。由于CFRP加固具有很好的比强度、比刚度、耐腐蚀、耐久性强、非磁性、重量轻、耐磨损、抗老化、施工方便和施工工期短等优点，所以现广泛应用于各类工程和民用建筑中。
二、 碳纤维布加固技术简介
碳纤维布加固技术是利用**结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面，形成复合结构，CFRP通过与混凝土之间协同工作，对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。
碳纤维布的应用 ：
建筑物梁、柱、楼板结构补强；
桥梁、桥墩、桥面结构补强；
隧道、烟囱结构补强;
海滩建筑物防腐补强。
采用碳纤维布的目的 ：
提高承载能力；
增加延性；（对于抗震结构，在加固设计中即增加延性）
碳纤维布加固的效果
改善结构状态（减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝）
碳纤维布加固的技术要点 ：
受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向一致；
受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向垂直；
受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；
采用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时，混凝土强度等级应不低于C10；
碳纤维加固的效果主要取决于纤维的粘贴工艺，应由施工队伍负责施工。
碳纤维布系统施工工艺
卸荷—基底处理—涂底胶—找平—粘贴—保护。
考虑本工程特殊施工环境因素，加固中应进行卸荷。加固前先将板面粉刷层及板面杂物清除。
本工程加固施工中，应先凿开保护层直至结构层基面，方可进行下一步处理。
基本施工步骤：
⑴基底处理：
①混凝土表面出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆或结构胶进行修补。
混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥20mm）。
③风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。
⑵涂底胶
①按配合比主剂∶固化剂＝3:1配置底胶。将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌。根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间，一般情况下20—50mim内用完。
②将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后（固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准）再进行下一工序施工。一般固化时间为6—24h。
⑶找平
①混凝土表面凹陷部位应用修补剂填平，模板接头等出现高度差的部位应用修补剂填补，尽量减小高度差。
②转角处也应用修补剂修补成光滑的圆弧，半径不小于20mm。待修补剂表面指触干燥后方可进行下一步工序。
⑷粘贴
①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。
②调配、搅拌粘贴材料粘结剂（使用方法与底胶相同），然后均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂 刷一些。涂刷厚度要比底胶稍厚。严禁出现漏刷现象，特别注意要粘贴碳纤维的边缘部位。
③粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后，用特制工具反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使粘结胶充分浸透碳纤维布；并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶，
使之均匀。多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层
的粘贴。
④在较后一层碳纤维布的表面均匀涂抹粘结胶。用工具反复沿纤维方向滚压，并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶，使之均匀。
⑤碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于200mm。
⑸保护
加固后的碳纤维布表面采用抹灰或喷防火涂料进行保护
碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic)加固修复混凝土结构技术是近年来在发达国家兴起的一项新型加固技术，该项技术是将碳纤维这种高性能纤维材料应用于土木工程，利用树脂类材料把碳纤维粘贴于结构或构件表面，形成复合材料体CFRP，通过其与结构或构件的协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。
功碳纤维布优点
1、施工质量易于保证
因为碳纤维布柔软，即使加固在表面不平整的物体，也保证**的有效粘贴,。如粘贴表面局部有气泡，可轻易地用注射器注射粘贴剂的方法将空气赶跑，这在粘贴钢板是很难做到的。
2、 施工便捷
没有湿作业，*大型施工机具，*现场固定设施。碳纤维布可任意剪裁，施工简单，工期短。
3、厚度薄、重量轻
粘贴后每平方米重量小于1.0kg(含粉剂重量)，一层碳纤维布厚度仅0.111 mm /0.167mm，修补后基本不增加自得和外形尺寸。
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