泰安碳纤维加固公司
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产品描述

产品规格泰安碳纤维加固包装说明泰安碳纤维加固
泰安碳纤维加固电话130 23170098申工,公司注册资金1600万,一家专门做碳纤维加固的公司,公司主营建筑碳纤维加固业务:碳纤维加固,碳纤维加固施工,碳纤维加固价格,碳纤维加固公司,房屋碳纤维加固,楼板碳纤维加固,柱子碳纤维加固,梁碳纤维加固,桥梁碳纤维加固,厂房碳纤维加固,学校碳纤维加固,宿舍碳纤维加固,地下室碳纤维加固,剪力墙碳纤维加固,桥墩碳纤维加固,高铁碳纤维加固,烟囱碳纤维加固等工程,公司以往的业绩:江西新余财政局大楼碳纤维加固工程,海南南渡大桥T梁碳纤维加固,四川广安火力发电厂碳纤维加固改造工程,贵阳福斯特生物科技公司仓库楼板碳纤维加固,长沙安置房梁、板碳纤维加固,攀枝花新庄大桥T梁碳纤维加固,成都理工大学教学楼楼板碳纤维加固,贵州铜仁卷烟厂车间碳纤维加固改造工程,上海体育馆碳纤维加固,深圳龙岗双龙天虹碳纤维加固等工程。可以免费提供施工技术,在线解答,价格咨询,方案,材料操作规范。
1、有市交通及城乡建设**颁发的资质,从事工程加固6年,其中管理层人员从事加固工程经验均为11年以上!
2、坚持质量为本,价格合理,量大从优的原则,工程大小不限,地域不限的原则!
3、有50余位正式职工(技工),从事加固工作经验均为6年以上,质量有保证!
4、中、高级管理层均具备本科学历,且工作年限均为13年以上,工程经验丰富!
5、技术层50%的人员均有在海外发达国家工作经验,工作认真负责,具备先进的工程设计、施工理念,以高标准的安全观、质量观、诚信观、道德观自律!
6、可承揽设计、施工一体的工程项目,可进行力学计算验算,对于大型、复杂的加固工程,可邀请上海市着名、大型设计院协作!

7、施工范围广泛,掌握混凝土结构建筑粘贴碳纤维布加固、混凝土结构建筑粘钢加固、混凝土结构建筑包钢加固、混凝土结构建筑截面加大加固、混凝土结构建筑裂缝开裂注浆加固、混凝土结构施加或补充预应力加固、喷射混凝土加固、锚杆静压桩、桥梁**升更换支座、建筑物**升、平移等等多种形式的加固改造技术!

碳纤维加固碳纤维加固

一、特殊建筑施工优势:

在学校抗震加固,别墅改造加固、桥梁改造加固、机房改造加固、游泳馆改造加固、银行改造加固、大型商业楼改造加固以及各种悬挑构件改造加固设计施工、土木工程结构加固设计施工和钢结构设计施工方面有着**优势。内容包括植筋(锚栓)锚固、粘钢、粘碳纤维布,裂缝加固与止水堵漏、外包型钢、新老混凝土界面处理、加大截面法加固、钢筋阻锈、灌浆料加固修补、喷射混凝土、混凝土结构无损切割开洞拆除等。业务范围涉及民用建筑、工业建筑、**道路桥梁、水利工程、电力工程等多项施工领域。

 

二、碳纤维布加固施工

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布(粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家,我国起步很晚,近几年,由于碳纤维的价格降低,也开始大量用于建筑物、桥梁、**、地铁等方面的补强加固,由于其具有高强度、重量轻、耐久性及优良的施工性,在桥墩、楼板、梁柱及烟囱等加固方面使用效果良好,在航空、**、汽车、环境工程、化工、能源、交通、建筑、电子、运动器材等众多领域得到了广泛的应用。

三、适用范围:

1、适用于梁、板的抗弯补强、抗剪补强、抗疲劳补强。

2、柱、墩的补强:中心受压柱的抗压补强,偏心受压柱的补强,抗震性能补强。

3、剪力墙补强,高耸结构,如烟囱、水塔、筒仓、高杆灯架等,受力情况与墩柱类似,补强方法也类同

4、环形受力结构,如水池、罐体的抗张力侧壁,可在单侧或双侧缠绕粘贴。

5、涵洞、隧道及衬砌的补强。

四、工艺特点:

1、碳纤维片材自重轻、厚度小,密度只有普通钢材的1/4;基本不增加结构自重及截面尺寸抗拉强度较高,是普通钢材的10倍;能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固。

2、施工简便(不需大型施工机构及周转材料),没有湿作业,易于操作,经济性好

3、具有柔韧性,能包裹复杂外形的构件,适用于各种构件表面。

4、抗碱、抗腐、抗酸,抗震性能好,**的抗疲劳能力,*荷载作用下抗蠕变。

5、适用范围广,施工工期短。

 

五、加固工程中常用以下几种方法:

1、加大截面加固法

加大截面加固法是采用同种材料,即砼和普通钢筋,对原结构进行加固补强,通过加大砼和钢筋截面的面积和一些构造措施,保证后加固部分与原构件可靠连接,共同工作,达到提高截面承载力和刚度的目的。这是一种非常有效的加固方法,可用来提高构件正截面抗弯抗压承载力和斜截面抗剪承载力以及截面的刚度也可以用来修补开裂截面,可广泛的用于钢筋砼结构梁、板、柱、墙等构件和一般构筑物的加固。

2、外包钢加固法

外包钢加固法是采用异种材料对原构件进行加固补强,在基本上不改变原构件截面尺寸的情况下,大幅度提高结构承载力的一种加固方法。外包方式可分为干式和湿式两种。当外包材料与原构件间无任何连接或虽填塞有水泥砂浆但仍不能确保结合面剪力有效传递时,称为干式外包加固。当以以乳胶水泥粘贴或以环氧树脂灌浆等方法粘贴时,称为湿式外包加固,干式外包加固是通过原物件变形把荷载转嫁给新加结构,而湿式外包加固法,则是通过粘贴措施使新老材料组合成一体,共同工作,共同受力。该方法适用于使用上不允许增大构件截面尺寸,而又需要大幅度提高承载力的轴心和偏心受压构件的加固。当采用化学灌浆外包加固时,外包材料表面温度不宜**60度,还要有可靠的防腐蚀措施。

3、预应力加固法

预应力加固是采用异型材料(高强钢筋或型钢),通过施加预应力迫使后加材料与原材料共同受力,达到对结构进行加固的一种方法,该加固方法具有能够克服被加固构件截面力前,减小原构件裂缝宽度和挠度等优点。适用于要求提高构件承载力、刚度和抗裂度以及加固后占用空间小的砼受弯构件和受压构件,此加固方法不适用于温度**60度环境下的砼结构,也不适用于砼收缩、徐变大的结构。

4、辅助结构加固法

辅助结构加固法是一种采用异种材料进行体外加固的一种方法,它是直接用其他材料制成简单或复杂的构架分担原构件荷载,形成一个组合结构。通过原构件变形把荷载转嫁给后加结构,达到共同工作提高承载力的目的。辅助结构加固法讯息工期方便,结构自重增加小,能够大已此为荣提高承载力,适用于原构件损伤较严重。甚至破坏,需大幅度提高承载力和刚度的砼受弯构件,但对外结构应做好防腐措施。

5、外部粘钢加固法

外粘钢加固法是用建筑胶把加固材料粘结在受弯构件砼表面上,起到增加截面受拉、受压和斜截面抗剪的作用,达到提高被加固的结构构件正、斜截面承载力和限制裂缝发展的目的。该方法施工简单,设置灵活,是一种非常有效的加固方法。选用于承受静荷载作用的一般受弯、受拉构件。正、斜全部或局部加固,由于加固材料是用环氧水泥等粘结剂与构件粘贴,使其形成整体,共同工作的,因此环境温度不应大于60度,相对湿度不应大于70%,且无化学腐蚀影响,否则应采取防护措施。

6、碳纤维布加固法

一般规定:

1)采用粘贴碳纤维片材加固修复混凝土结构时,应通过配套粘结材料将碳纤维片材粘贴于构件表面,使碳纤维片材承受拉应力,并与混凝土变形协调,共同受力。

2)碳纤维片材用于混凝土结构的加固形式主要有:

a在梁、板构件的受拉区粘贴碳纤维片材进行受弯加固时,纤维方向应与加固的受力方向一致。

b采用封闭式粘贴、U形粘贴或侧面粘贴对梁、柱构件进行受剪加固时,纤维方向宜与构件轴向垂直。

c采用封闭式粘贴对柱进行抗震加固时,纤维方向应与柱轴向垂直。

d当有可靠依据时,碳纤维片材也可用于其它混凝土结构构件和受力形式的加固。

3)粘贴碳纤维片材加固修复混凝土结构时,应按国家现行有关规范采用以概率理论为基础的状态设计法进行承载能力状态和正常使用状态的计算和验算。钢筋和混凝土材料宜按结构检测得到的实际强度,根据国家现行有关规范确定相应的材料强度设计指标;也可根据钢筋品种和混凝土的设计强度等级,按国家现行有关规范采用相应的材料强度设计指标。碳纤维片材应根据构件达到状态时的应变,按线弹性应力应变关系确定其相应的应力。

4)碳纤维片材取厂商提供产品的不小于95%保证率的抗拉强度作为抗拉强度标准值fcfk。碳纤维片材的拉应变取抗拉强度标准值fcfk除以弹性模量Ecf

5)当采用粘贴碳纤维片材对结构或构件进行加固修复时,应考虑加固后对结构中的其它构件或构件的其他性能可能产生的影响。

6)采用粘贴碳纤维片材对结构进行加固修复,必要时宜卸除结构上的活荷载作用。当不能卸载进行加固时,应考虑二次受力的影响。

7)受弯加固和受剪加固时,被加固混凝土结构和构件的实际混凝土强度等级应不低于C15。采用封闭粘贴碳纤维片材加固混凝土柱时,混凝土强度等级应不低于C10

 

六、碳纤维布施工程序

1、施工准备

拟定施工方案和施工计划,应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。

2、混凝土表面处理

清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用修复材料将表面修复平整。按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

3、配制并涂刷底层树脂

按供应商提供的工艺规定配制底层树脂,将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。在树脂表面指触于燥后立即进行下一步工序施工。

4、配制找平材料并对不平整处修复

对混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整,转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧,半径应不小于20mm

5、粘贴碳纤维片材

1按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布;2配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件;3沿着纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳纤维布;4碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。

6、表面防护

按有关规范的规定处理,并保证防护材料与碳纤维片材之间有可靠的粘结。
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