哈密混凝土裂缝修补

混凝土裂缝修补【电话 申工】由于材料、施工、环境等方面因素的影响，导致预应力混凝土结构中裂缝现象普遍存在，裂缝的产生将直接影响结构的抗渗性、耐久性等。 

　　 2、工程概况 

　　 承唐高速TJ9合同段有两座高架曲线大桥，其上部结构均为30米预应力砼T梁，共539片。在T梁架设完成后梁体出现裂缝，由于裂缝总体数量较大，会对桥梁的耐久性产生影响，所以必须对现有裂缝进行修补和处理。 

　　 3、裂缝类型 

　　 3.1收缩裂缝 

　　 3.1.1塑性收缩 

　　 发生在施工过程中、混凝土浇筑后4～5小时左右，此时水泥水化反应激烈，分子链逐渐形成，出现泌水和水分急剧蒸发，混凝土失水收缩，同时骨料因自重下沉，因此时混凝土尚未硬化，称为塑性收缩。 

　　 3.1.2缩水收缩 

　　 混凝土结硬以后，随着表层水分逐步蒸发，湿度逐步降低，混凝土体积减小，称为缩水收缩。 

　　 3.1.3自生收缩 

　　 自生收缩是混凝土在硬化过程中，水泥与水发生水化反应，这种收缩与外界湿度无关，且可以是正的（收缩），也可以是负的（膨胀）。 

　　 3.1.4炭化收缩 

　　 大气中的二氧化碳与水泥的水化物发生化学反应引起的收缩变形。炭化收缩只有在湿度50%左右才能发生，且随二氧化碳的浓度的增加而加快。 

　　 3.2温度裂缝 

　　 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到模板、混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。当这些拉应力出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。 

　　 3.3施工不当引起的裂缝 

　　 由于施工不当也将会产生混凝土裂缝，如下列情况： 

　　 1梁的箍筋提前承受梁自身上层钢筋的重量及施工人员的活载； 

　　 2梁体混凝土处于初凝阶段时结构受外力影响导致骨料沉落或移动； 

　　 3梁运输架设过程中受外力影响，产生碰撞； 

　　 4预应力管道中存有积水，管道压浆不实； 

　　 5混凝土浇筑时管理不善，养护不足。 

　　 4、裂缝修补施工工艺 

　　 4.1确定裂缝类型及成因 

　　 经检测得出承唐高速T梁存在3种类型的裂缝：T梁腹板裂缝、T梁翼缘板裂缝、T梁湿接缝裂缝。 

　　 腹板裂缝数量不大，长度不一，但基本是沿着预应力管道方向延伸。其主要原因是预应力管道中存有积水，管道压浆不实，经过冬季预应力管道被涨裂，并且反映到T梁腹板的表面。 

　　 翼缘板裂缝表现为不规则状，开裂位置也无规律。判断为混凝土浇筑时管理不善，养护不足导致裂缝产生。 

　　 湿接缝处裂缝呈现为密集的不规则型，且裂缝集中在同一跨间，其他跨间鲜有发现。说明此跨间接缝混凝土质量存在缺陷。 

　　 4.2裂缝处理方案 

　　 4.2.1预应力管道压浆 

　　 对于不密实的预应力管道，采取灌注环氧树脂的方法使其密实，避免预应力筋锈蚀，其方法如下： 

　　 1在不实的预应力管道的低点开孔，使残余在管道中的水流出。 

　　 2封闭沿预应力管道的表面裂缝，其中每隔50cm 左右留有出气孔。 

　　 3使用压力泵将环氧树脂压入预应力管道中，顺序为由低点向高点压入。 

　　 4出气孔有树脂渗出时，封闭出气孔，直到上端出气孔渗出树脂为止。 

　　 4.2.2灌注裂缝 

　　对于裂缝宽度大于0.2mm的裂缝，采用低压注浆法进行修补。 

　　 1裂缝清理：沿裂缝两边约5cm的混凝土表面要用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。 

　　 2粘贴注浆咀和封闭裂缝： 裂缝数量较多时，具体作法如下：首先，在预计要贴咀的裂缝位置，贴上白胶布条，然后用窄毛刷将封缝用浆沿裂缝来回涂刷，使裂缝封闭。大约10多分钟后，揭去胶布条，露出小缝。然后，用粘咀用浆将注浆咀在预留小缝处骑缝粘上。 

　　 3配制注浆液：注浆操作一般在粘咀的二天进行，气温在30oC以上时，半天时间就可注浆。注浆前先配注浆液，在塑料杯中分别倒入TK型注缝胶甲液和乙液，按重量比甲液:乙液=2:1混合均匀备用。 

　　 4注浆：用补缝器吸取注浆液，插入注浆咀，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆咀压入裂缝，当相邻的咀中流出浆液来时，就可以拔出补缝器，堵上铝铆钉，将补缝器移到相邻注浆咀重复注浆。垂直缝，一般由下往上注浆；水平缝，从一端向另一端逐个注浆。如果裂缝较细时，可以使用补缝器上的弹力装置对浆液自动加压。 

　　 5清理表面：一般在注浆1天后，就可以铲除注浆咀和封缝材料，并将表面清理干净。 

　　 4.2.3封闭裂缝 

　　 对于裂缝宽度小于0.2mm的裂缝，采用涂膜封闭法修补。 

　　 1清扫：混凝土表层的浮浆和起砂层要用砂轮打磨机磨去，并清扫或冲洗干净。 

　　 2刮腻子：混凝土表面裂缝、气孔和缺陷应用腻子填充补平等，待干后用砂布磨平。 

　　 3涂刷底层涂料，可用羊毛辊子辊涂，也可用刷涂，或者边辊边刷。涂料在使用前要通过铁窗纱过滤，除去杂质和团块。 

　　 4涂刷主层涂料，采用刷涂和辊涂方法涂刷三遍，每遍涂刷都要等上遍料触指干后再涂。 

　　 4.2.4表面涂装 

　　 1先清除待涂装区域混凝土表面的粉尘、油污，孔洞和裂缝处预先补平，用水湿润混凝土表面。 

　　 2拌制ZV聚合物水泥浆，并用铁窗纱过滤，除去团块杂物待用。 

　　 3在混凝土表面涂刷ZV聚合物水泥浆。可采用圆滚刷进行滚涂，也可用毛刷进行刷涂，或滚涂与刷涂结合。 

　　 5、结束语 

　　 T梁非结构性裂缝在实际施工中普遍存在，直接影响结构的抗渗性、耐久性等，对梁体结构质量、使用年限造成较大影响。因此若梁体产生裂缝，要及时查明原因，并采取有效措施修补。 

混凝土裂缝修补【电话 申工】硬结的混凝土是一种多元、 多相、 非匀质的水泥基复合材料,具有较高的弹性模量, 较低的抗拉强度。由于混凝土施工和本身变形、 约束等一系列问题, 硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、 气穴和微裂缝, 正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、 防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、 温差、 湿度等因素影响之后, 微裂缝就会不断的扩展和连通,终形成我们肉眼可见的宏观裂缝, 也就是混凝土工程中常见的裂缝。 

　　一、混凝土结构裂缝成因 

　　 根据大量的工程现场检测和分析,可将钢筋混凝土结构裂缝的成因分为以下几种: 

　　1、施工质量引起的裂缝 

　　 钢筋混凝土结构在浇筑、 拆模、 运输及吊装过程中,若施工工艺不合理,施工队伍技术水平低, 可能引起各种形式的裂缝, 特别是细长薄壁结构更容易出现裂缝。裂缝出现的部位和走向、 裂缝宽度等因产生原因而异,比较常见的如下: 

　　 （1）钢筋混凝土保护层过厚, 或乱踩绑扎的上层钢筋,使承受负弯矩的钢筋保护层加厚,导致构件的有效高度减小,形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。 

　　 （2）混凝土振捣不密实、 不均匀,出现蜂窝、 空洞,导致钢筋锈蚀或形成裂缝。 

　　 （3）混凝土搅拌、 运输时间过长, 水分蒸发过多,引起混凝土塌落度过低, 使得在混凝土表面出现不规则的收缩裂缝。

　　 （4）用泵送混凝土施工时, 为保证混凝土的流动性, 增加水和水泥用量, 或因其它原因加大了水灰比, 导致混凝土凝结硬化时收缩量增加,混凝土表面出现不规则裂缝。 

　　 （5）混凝土早期受冻,使构件表面出现裂纹,或局部剥落。 

　　 （6）施工时模板刚度不足,在浇注混凝土时,因侧向压力的作用使得模板变形, 产生与模板变形一致的裂缝。 

　　 （7）施工时拆模过早,混凝土强度不足,使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。 

　　2、原材料质量引起的裂缝 

　　 混凝土主要由水泥、 砂、 骨料、 拌和水及外加剂组成。混凝土所采用材料的质量不合格,可能导致结构出现裂缝,砂石含泥量过规定,不仅降低混凝土的强度和抗渗性,还会使混凝土干燥时产生不规则的网状裂缝。 

　　3、混凝土塑性沉降引起的裂缝 

　　 此类裂缝产生的主要原因是由于混凝土骨料沉降时受到阻碍(如钢筋、 模板 )而产生的。这种裂缝大多出现在混凝土刚浇筑完,尚处在塑性状态时期,因混凝土表面水分散失或混凝土塌落、 沉陷而产生,大多沿着梁板上面钢筋的走向出现。另外在施工过程中如果模板松动,也会出现此类裂缝。 

　　4、混凝土塑性收缩引起的裂缝 

　　 此类裂缝产生的主要原因是混凝土浇筑后,在塑性状态时表面水分蒸发过快造成的, 多在表面出现,形状不规则、 长短宽窄不一。主要是因为早期养护不良(特别是混凝土浇筑后未覆盖养护 )使混凝土内水分急剧蒸发而引起剧烈收缩, 此时混凝土强度趋近于零, 不能抵抗这种变形应力而导致开裂。混凝土中蒸发水分的速度越快,塑性收缩裂缝越容易产生,而混凝土由于为了满足流动性,出机时混凝土的塌落度比普通混凝土大很多, 早期强度低所以其水分特别容易散失,表面容易形成裂缝。 

　　5、结构荷载方面。 结构因承受荷载而产生裂缝的原因很多,施工中或使用中都可能出现。 较为常见的是钢筋混凝土梁、 板等受弯构件, 在使用荷载作用下,出现不同程度的裂缝。 

　　6、温度应力裂缝。混凝土与一般物质一样, 具有热胀冷缩的物理性质, 其线膨胀系数约为 1×10-5/℃,当环境温度发生变化时,就会产生温度变形,在构件受到约束不能自由变形时,构件内就会产生附加应力, 当温度应力过混凝土的抗拉强度时,必将出现裂缝。常见的如现浇屋面板垂直于肋梁方向的裂缝,大体积混凝土表面裂缝、 烟囱外壁的竖向裂缝等。 

　　7、湿度变形裂缝。普通混凝土在空气中硬结时,体积会发生收缩, 由此而在构件内产生拉应力, 在早期混凝土强度较低时,混凝土收缩值大。这类裂缝,在现浇剪力墙、 水池底、 壁等工程结构中为常见。 

　　二、裂缝的修补方法 

　　 上面是混凝土及结构构件裂缝的成因，我们可以根据其成因加于控制。解决方法归纳如下： 

　　1、表面封闭法。这是简单和普通的裂缝修补方法。用于修补对结构影响不大的静止裂缝，通过密封裂缝来防止水汽、化学物质和二氧化碳的侵入。 

　　2、灌浆法。（1）普通水泥灌浆：大体积水坝、厚混凝土墙或者水工结构的岩石基础上的裂缝，有时通过注入硅水泥砂浆来密闭。（2）聚合物灌注：基于氨基甲乙酯或者丙烯酰胺聚合物的灌浆料，与水反应后形成固态沉淀物或泡沫材料，起到封闭裂缝的作用，可在潮湿环境中使用。 

　　3、钻孔嵌塞法。这种方法通常用来灌注墙体中的裂缝。如果要求密封防水，孔中应填入柔性沥青来代替砂浆；如果灌注栓塞的作用比较重要，孔中则要灌注环氧树脂。 

　　4、树脂灌注法。环氧树脂是常见的裂缝灌注材料。它具有较高的机械强度，并能抵抗混凝土所遇到的大多数化学侵蚀，树脂可以灌入到0.05mm的裂缝。除某些特殊的环氧树脂之外，当裂缝是活动的、有渗漏的、或者裂缝数量较多时，通常不易采用树脂灌注法。 

　　5、聚合物侵入法 

　　 聚合物侵入法分为重力渗入法和真空渗入法两种。 

　　 ⑴重力渗入法。低粘度的液态树脂可用来密封路面、桥面的不小于0.1mm的裂缝。将树脂涂刷到表面上，或者在水平表面上沿裂缝构筑临时的围堤，使树脂溢于裂缝表面。 

　　 （2）真空渗入法。更适合封闭多重无规则表面裂缝。先将裂缝表面密封，抽去真空，使裂缝中和孔隙中的空气全部排除。再在大气压力下用纯环氧树脂浆 

　　料注入裂缝表面中。 

　　6、柔性密封法。通常将活动裂缝转变为运动节缝，是比较适宜的办法。可沿裂缝边缘开一凹槽并填入适当的柔性材料。节缝底部使用隔离层。 

　　 7、钉合法。当必须恢复主裂缝断面的抗拉强度时，使用钉合法比较适宜。特别比较适宜在不会损坏周围结构的场合下用来锁闭活动裂缝。用相对薄而长的金属“缝合U 型钉”跨过裂缝嵌入事先开好的槽沟中，用无收缩砂浆或者环氧树脂基粘合剂来固定。 

　　8、粘贴法。当运动不止作用于一个平面时，或者过度的运动已过一个普通尺寸的凹槽所允许的范围时，或者不可以切割出槽时可使用这个方法。用柔性的密封带盖住裂缝，仅将带的边缘部分粘住。 

　　9、附加钢筋法。（1）普通钢筋：首先将裂缝密闭，然后贯穿裂缝平面大约90°的方向钻孔，将环氧树脂注入孔内，再将钢筋插入孔中使之粘合成整体。（2）外部施加预应力：通过后张法施加应力，来加强结构件的主要部分或者封闭裂缝。 

　　10、迭合面层法。当结构表面存在大量的裂缝，而且采用其它办法单独处理各个裂缝过于昂贵时，用这个方法来密闭、覆盖（不是修复）裂缝非常有效。对于偶然出现大面积网状裂缝，使用该法很有效。 

　　11、自闭合法。混凝土依靠自身合拢裂缝称为“自闭合”，这是在存在湿气并且没有拉应力作用时发生的一种化学现象。整个自闭合时期必须连续保持水饱和。 

　　12、干嵌填法。用手工将低水灰比的砂浆连续嵌入裂缝，形成与原有混凝土结构紧密连接的密实砂浆。先在裂缝表面开槽，大约25mm宽、25mm深，清理后涂刷界面剂、连续嵌入低水灰比的砂浆。 

　　13、涂层及其它表面处理法。修复开裂的混凝土结构，可以使用范围很广的表面浸渍密封剂和涂料；如果混凝土开裂已经稳定，则可通过涂料获得成功地修补，但不适合低温区域操作。 

　　 裂缝的存在改变了混凝土结构的受力条件, 降低了混凝土结构的耐久性, 使局部甚至整体结构可能发生破坏, 因此, 在实际工程施工中必须对混凝土裂缝认真进行分析、 研究, 找出产生裂缝的原因, 提出预防措施, 对产生的裂缝运用合理的方法进行处理, 确保人民群众生命财产安全及建筑物安全、 稳定地运行。