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混凝土裂缝修补【电话 申工】尽管在桥梁混凝土结构中,结构及构件所产生裂缝的形态各异,但总结大量出现裂缝的工程实例可发现,裂缝的产生有其主导的原因,按照裂缝产生的原因不同,常见裂缝可分为:沉缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、化学作用裂缝、应力裂缝及施工因素裂缝等六大类。下面逐一说明。
一、沉缩裂缝产因:混凝土浇筑完成1-3小时内,随泌水而沉降或随混凝土塑性收缩产生的裂缝。
二、干缩裂缝产因:当混凝土浇筑完成后,大概4个小时时,在混凝土结构或者构件的表面,出现不规则形状、互不连贯、长短不一的裂缝。
三、温度裂缝产因:表层次的温度裂缝,很多情况下是温差过大所引起的。
四、化学作用裂缝产因:钢筋锈蚀引起裂缝,由于钢筋锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2-4倍,周围混凝土受到增加的膨胀应力。—骨料反应一起裂缝,混凝土中与化学物质反应,产生较大的内力。
五、应力裂缝产因:在混凝土桥梁的使用过程中,会受到常规静、动荷载及次应力的作用,这些荷载会引起应力裂缝。所产生裂缝与主筋方向垂直。应力裂缝危害:不同的荷载类型会造成不同的应力裂缝,且在受拉区、受剪区或振动严重部位易出现裂缝,严重的会出现结构破坏的前兆,应注意观察。
六、施工因素裂缝产因:
施工工艺涉及的面很广,一般常涉及到的有,一是水分蒸发、水泥结块的混凝土干缩通常是导致混凝土裂缝的重要原因之一。二是混凝土-种人造混合材料,其质量好坏的一个重要标志是成型后混凝土的均匀性和密实程度。
二章 桥梁混凝土工程中裂缝修补的施工工艺
裂缝修补方法分类
裂缝修补方法主要有以下四种:
1 表面涂层封闭法(或纤维增强表面涂层封闭法)
利用混凝土表层微细独立裂缝(裂缝宽度ω≤0.2mm)或网状裂纹的毛细作用吸收修补胶液,封闭裂缝通道。对楼板和其它需要防渗的部位,尚应在混凝土表面粘贴纤维复合材料以增强封护作用。
2低压慢注修补法(注射法)
以一定的压力将修补胶液注入裂缝腔内;此法适用于处理0.2<ω<1.5mm静止的独立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷。
3压力注浆法
在一定时间内,以较高压力(按注浆料产品说明书确定)将灌注材料压入裂缝腔内;此法适用于处理大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷以及深而蜿蜒的裂缝。
4填充密封法 h
在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出U形或V形沟槽,然后用改性环氧树脂或弹性填缝材料填充,必要时以纤维复合材料封闭其表面;此法适用于处理ω>0.5mm的活动裂缝和静止裂缝。
二、裂缝修补工艺
1 表面涂层封闭法(或纤维增强表面涂层封闭法)
表面涂层封闭法(或纤维增强表面涂层封闭法)修补混凝土裂缝应按下列步骤进行:
1 涂刷低黏度改性环氧底胶。涂刷时,应使胶液在混凝土表面充分渗透。微裂纹内应含胶饱满,必要时可沿裂缝多道涂刷。
2 底胶指干后,使用JN-CE找平胶(小范围)或JN-X环氧修补砂浆(大范围)修补混凝土表面缺损。
3 使用JA粘贴胶粘贴纤维复合材料(如碳纤维)。粘贴时,应排除气泡,使布面平整、含胶饱满均匀。织物宽度为80~150mm,沿裂缝走向骑缝粘贴。当使用单向纤维织物时,纤维方向应与裂缝走向相垂直。
4多层粘贴重复步骤3。
5裂缝表面封闭完成后,应根据结构使用环境和设计要求作好防护层。具体可参见JN-C碳纤维加固材料相应内容。
6若采用表面涂层封闭法施工,可采用JN-L灌缝胶;若采用纤维增强表面涂层封闭法施工,可采用JA碳纤维片材及其相应的胶粘剂.
2 填充密封法
⑴采用填充密封法修补混凝土裂缝时,应先按要求清理混凝土构件表面,然后沿裂缝走向骑缝凿出V形槽或U形槽,槽的深度和宽度应符合下列要求:
1对静止裂缝,可采用V形槽或U形槽。当为V形槽时,其槽宽不宜小于10mm,槽深不应小于15mm。
2对活动裂缝,应凿成U形槽,槽宽应根据预测的裂缝张开量t确定,通常取10mm+5t,槽深不应小于20mm。
3当有钢筋锈胀裂缝时,应凿至锈蚀部分露出,以能进行除锈和防锈处理为止。若遇到下列情况,还应剔除钢筋周围混凝土,并对钢筋进行除锈和阻锈处理:
a 钢筋严重锈蚀,与混凝土的粘结已破坏;
b 混凝土不密实或有蜂窝状缺陷;
c 钢筋裸露部分过其周长的1/2。
剔除钢筋周围混凝土的深度不应过大,避免过度损害原构件。
⑵填充密封材料前,应用洁净的压缩空气将沟槽内碎渣、粉尘消除干净,活动裂缝的槽底,还应铺设隔离层(可用塑料薄膜、蜡纸等)。
⑶对静止的受力裂缝和锈蚀裂缝,可使用JN-F封口胶或JN-X修补胶等进行填充并用纤维织物或弹性涂料加以封护;必要时可在槽壁和槽底先涂刷底胶。
⑷对活动裂缝,可采用JA弹性灌缝胶或JA裂缝封闭胶等弹性和延性良好的密封材料进行填充封护。
裂缝处开槽填充修补材料
填充密封完成后,应在密封材料层外做好防护层。
3低压慢注修补法(注射法)
⑴ 采用低压慢注修补法(注射法)修补混凝土结构裂缝时,应按下列步骤进行:
1清理裂缝表面,使用干燥无油的压缩空气清除裂缝内部的粉尘、浮渣;
2使用JN-F封口胶在裂缝两侧的混凝土表面上每隔一定距离(表1)粘接固定一注射筒的底座,并同时沿裂缝的全长进行封缝;
表1注射筒底座设置的间距
裂缝宽度(mm) 注射筒底座的间距(mm)
0.3以下 <200
0.3~0.5 200~300
0.5~1.0 300~500
1.0以上 >500
⑵待JA固化后,即可进行注胶操作;
⑶ 利用**注射器将低粘度的JN-L灌缝胶液以低压注入裂缝腔内并保持压力(JN-L低压慢注法);
⑷待注入裂缝的胶液固化后,撤去注射筒,卸下其底座,必要时用砂轮磨平混凝土表面。
⑸ 采用注射法的现场环境温度及构件温度不宜低于120C,且不应低于50C。
⑹低压慢注修补法(注射法)施工所用主要材料为JN-L低粘度结构灌缝胶或JN-LE弹性灌缝胶,辅助材料为JN-F封口胶,施工耗材为注胶底座、**注射器等。材料性能及具体施工步骤参见JA低粘度灌缝胶。
4 压力注浆法
(1)压力注浆法主要用于贯穿性裂缝和深裂缝的修补,尤其是受力裂缝的修补;一般情况下,裂缝中注胶(浆)量要远大于注射法施工。设计时,应根据裂缝的探测情况选择适用的注浆材料。
(2) 宽度在0.5mm以下裂缝,宜采用JN-L低粘度结构灌缝胶或JN-LE弹性灌缝胶注浆材料;
(3) 宽度在0.5~5mm裂缝,宜采用改性环氧类JN-M结构灌注胶;
(4) 宽度大于5mm的裂缝,宜采用JN-J混凝土界面剂(聚合物改性水泥类)或HPG-B无收缩自密实水泥基高强浇注料。
三章 桥梁混凝土工程中裂缝修补质量保证措施
一、 作好施工记录,注胶顺序应设计正确,以确保裂缝内注胶饱满。建议由有经验的施工队伍施工。
二、对有防渗要求的裂缝,可在胶粘材料固化后蓄水进行渗漏检验。
三、对重要结构,当采用注射法或注浆法修补裂缝且有混凝土补强要求时,可在胶粘材料固化后钻取芯样进行检验,或进行声波检验。
四章 结束语
在公路工程质量安全中,桥梁安全关键的环节之一。在桥梁使用过程中,由于忽视微小的工程安全问题,而造成巨大事故的现象,可谓是屡见不鲜。就混凝土桥梁工程出现的裂缝,只要在思想上给予足够的重视,在施工过程中,按照规范要求执行,既使算出现了安全隐患,我们也能给及时的修补好,避免事故的发生。
混凝土裂缝修补【电话 申工】大体积混凝土很难下一个确切的定义,其主要特点是:结构体积大、混凝土方量大、施工结构复杂。
日本建筑学会标准(JASS5): “结构断面小尺寸在80cm以上,水化热引起混凝土内的高温度与外界气温之差,预计过25℃混凝土,称为大体积混凝土”。
二、大体积混凝土裂缝的产生
由于混凝土内外温度差异,产生温度应力,在温度应力作用下混凝土发生收缩或膨胀变形,当温度应力出混凝土抗拉强度所能允许范围时,便产生裂缝。近代科学对混凝土的大量细观研究和大量工程实践证明,裂缝是不可避免的,如果对抗裂要求过高,将付出巨大经济代价。
三、大体积裂缝的预防控制
(一)控制混凝土自身**升温的影响
1、技术方面控制。搅拌站在规范以及技术规格书要求范围内,选取热量较小水泥,降低水泥用量,利用粉煤灰和水泥进行等量替换,从根源降低水泥水化反应产生的热量。
2、原材料方面控制。施工现场增加水泥储备,保证水泥使用在水泥安定期以外,降低水泥本身热量。对骨料堆放仓库搭设顶棚,避免骨料长时间太阳直射,温度升高,导致混凝土入模温度较高。
3、搅拌以及浇注过程控制。混凝土搅拌机组配备制冰设备、冷水设备,降低混凝土出机温度,运输车采用保温罐车;现场浇注过程定时对入模温度进行检测,避免出现浇注混凝土温度大于30℃情况。
(二)控制外界环境的影响
1、测温检查控制。大体积混凝土散热较慢,一般混凝土内部温度可达65℃左右,且持续时间较长,外界环境温度的影响是显而易见的,保温、养护显得尤为重要,为及时掌握混凝土内部温度、表面温度和温差变化情况,做到信息化施工,信息指导施工,使混凝土降温梯度处于受控状态,在大体积混凝土中埋设测温点。及时依据测温记录呈现的异常情况采取相应的保温、保湿措施,确保混凝土的降温梯度不大于2℃/天,从而预防混凝。混凝土浇注完后,以快速度采取保温处理措施,避免混凝土裂缝的出现。
2、养护控制。混凝土的养护方法:不允许混凝土裸露在空气中;天气突变、降温时,增加覆盖或更换干麻袋等具体措施,来确保混凝土内外温差不过25℃,避免出现裂缝,冬季或温差较大时期施工侧壁采用带模养护。冬季寒冷天气可适当增加麻袋层数以满足混凝土保温养护要求。
四、裂缝的修补
(一)*处理的裂缝。当裂缝深度≦0.1H,混凝土裂缝宽度<0.3mm,且裂缝部位无防水防渗要求时,该裂缝不做处理。
(二)需处理的裂缝。表面裂缝深度≦0.1H,宽度≧0.3mm;或者混凝土裂缝深度>0.1H,裂缝宽度<0.3mm,裂缝部位没有防水防渗要求时,采用表面处理的办法,有防水防渗要求时,采取高压灌浆的办法进行修补。表面裂缝宽度≧0.3mm,裂缝深度>0.1H时,采取高压灌浆的办法进行修补。
1、表面涂抹砂浆法。该方法适用于对承载能力无影响的表面裂缝以及大面积细裂缝的处理。将裂缝附近的混凝土表面凿毛或沿裂缝凿成深15—20mm 宽100—200mm 凹槽,扫净并洒水湿润。先刷水泥净浆一道,然后用1:1~2 水泥砂浆分2~3 层,涂抹总厚10~20mm 压光。
2、表面涂抹环氧胶泥法。涂抹前,将裂缝附近表面清洗干净、干燥。较宽裂缝用环氧胶泥填塞,并将胶泥均匀地涂刮压裂缝表面,宽80-100mm。基层干燥有困难时可以用环氧煤焦油胶泥。
3、表面凿槽嵌补法。当裂缝**,但深度较深时,沿混凝土裂缝凿一条V 型或U 型槽,槽内表面应修理平整,清洗干净,并保持槽内干燥。槽内嵌入刚性材料如水泥砂浆、环氧胶泥。密封材料嵌入前,先涂刷与嵌填材料砼性质的稀释涂料。
(1)钻孔或凿槽。钢筋混凝土结构的裂缝深度一般为1~1.5m,大不过2m,利用风钻钻孔,孔距1-1.5m 除浅孔采用骑缝孔外一般占孔轴线与裂缝呈30—45°,孔深应穿过裂缝面0.5m以上,当钻孔有两排或两排以上时,宜交叉或呈梅花形布置。
(2)埋设注浆管或浆嘴。埋管:一般用?19-38 的钢管作灌浆管,安装前在钢管外壁用生胶带缠紧,然后旋入孔中,孔中管壁周围的空隙用水泥砂浆或硫磺砂浆封堵,以防冒浆或灌浆管冲孔中脱出。 h
(3)封缝。浆嘴埋设后,即进行封缝。封缝的目的是防止压浆时浆液外漏,以提高灌浆压力,使浆液压到裂缝深处,从而保证灌浆质量,干裂缝封缝时,先在“V”形槽面上用毛刷涂刷环氧基液,厚度在1~2mm,待初凝时即用水泥砂浆抹平。
(4)压水检查。封缝后养护数天,待注入浆液有一定强度,进行压水或压气检查,了解将嘴与裂缝是否畅通,检查封缝是否牢固密实,如有漏水,则重新封补注浆。压气检查的压力应以设计灌注压力为准,压气时在砂浆封闭层表面刷一层肥皂水,如有漏气,则可见肥皂水气泡,用红铅笔对该处做标记,以便补封,压气要检查浆嘴通窜情况。
(5)配料。灌浆时用的机要干净无水分,灌浆前用清洗剂清洗。
(6)灌浆。将配制好的浆液放入浆桶中,做出灌浆记录,灌浆前把其余浆嘴及排水嘴的阀门打开,压浆时,一开始即达到设计灌浆压力,注意观察浆嘴排水情况,带有纯浆排出,即把阀门关闭。一般灌浆按照自下而上,自一端向另一端,循序渐进,防止空气混入浆内,以免影响粘结性能。
(7)封孔。灌浆后一般经3~7天,查清楚浆嘴内的浆液确已凝结后可用压力方法检查灌浆效果,如止漏效果良好,把浆嘴上的阀门取下来,将露出混凝土面的浆嘴用钢锯锯下,再用水泥砂浆抹平。?
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