上海电梯基础锚杆桩施工

上海电梯基础静压锚杆桩施工公司，承接上海市区80%以上老旧小区电梯基础静压锚杆桩施工，我们拥有的管理团队，施工经验丰富，收费合理，方便居民上下楼是我们的使命。
锚杆静压桩是将后种植锚杆和静力压桩技术系统结合起来而形成的一种方法。即先在建筑物开凿压桩孔(或者新做压桩平台)和锚杆孔，用结构胶种植锚杆，然后安装反力架，利用建筑物自身重量作反力，用千斤顶将钢管桩或者混凝土预制桩逐段(约2米长)压入土中。当压桩力值压入深度达到设计参数要求后，将桩与基础连结在一起，达到提高基础承载力和控制建筑物沉降的目的。
优点：
1.能迅速制止沉降和倾斜，施工过程中不会引起附加沉降。
2.压桩施工可在狭小的空间进行压桩作业，适用于大型机械无法进入的工程
3.可在不停产或居民不搬迁的情况下，对沉降的建筑物托换工程。
4.传荷载过程和受力性能明确，能得到每根桩的实际承载力，施工质量可靠。
上海电梯基础静压锚杆桩施工要点：
1、±0.000相对于**标高4.650(吴淞高程)，
2、本工程电梯部分采用桩筏基础，基础筏板混凝土采用C35，静压锚杆柱断面为250x250，桩长22m (暂定)，每根桩共11节，桩型MG Zo 25-2(11) ， 柱身分几节可由施工单位依据现场情况确定， 桩项设计标高为(相对标高) -1.850m 桩总数8根。单柱竖向承载力设计值290KN，桩端持力层为51-2，进入持力层深度不小于5d(d为桩径)，桩项进筏板内100mm.按上海市建筑标准设计图集《钢筋混凝土锚杆静压桩和钢管锚杆静压桩》(DB JT 08-112-2018， 图集号：2018沪C504)制桩.3、锚杆静压桩长由压柱力和进入持力层深度双重控制，并以压桩力控制为主，预压桩力不得大于单桩承载力设计值的1.2倍。4、锚杆静压桩施I工艺按照《错杆静压桩技术规程》(Y BJ 227-1991) 和上海规范《上海市地基基础处理规范》(DG TJ 08-40-2010)执行.
5、压时不应数合压桩设备在同一底板上施工，施工期间，单桩压桩力总和不得过对应上部的结构自重压桩过程中应对结构竖向变形及沉降进行严格监
测确保基础不因锚杆的上力产生结构向上变形，防止基础上抬造成结构破坏，数据异常时应及时同勘察、设计、监理等单位协商解决，每个柱脚应设一个沉降观测点。
6、施工期间应采取有效措施保证基础底板及主体结构在补桩期间结构构件无初始应力，确保安全。7、压桩应待结构施工至**层后进行，现场桩基施工前，基础筏板上需要额外均匀增加附属配重荷载(不小于200KN)
施工单位应根据现场编制可靠压桩方案。
8、本工程钢架构件(含接合板)采用Q235B钢制作，钢结构用钢应符合<<GB/T700-2006>>规定的Q235B要求钢材宜选用碱性平炉钢，其抗拉强度的实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2，钢材应有明显的屈服合阶，伸长率应大于20%，并具有良好的可焊性和合格的冲击韧性及抗拉强度、屈服点、冷弯及碳、硫、磷含量的合格保证，
9、图中剖口熔透焊节点焊缝检验等级，其他构造焊缝长度及高度除图中已注明外，其余均为满焊焊缝检验等级为三级，本工程所有节点焊接时应严格按照设计要求予以施焊：
10、钢桩的焊接应附合下列规定：
0.必须清除桩端部的浮锈、油污等脏物、保持干燥：下节桩**经锤击后变形的部分应割除
b.上下节桩焊接时应校正垂直度，对口的间隙宜为2~3mm
C.焊丝(自动焊)或焊条应烘干
d.焊接应对称进行
e.应采用多层焊，钢管桩各层焊缝的接头应错开，焊渣应清除
f.当气温低于0度或雨雪天及无可靠措施确保焊接质量时，不得焊接
g.每个接头焊接完毕，应自然冷却3分钟后方可锤击
h.焊接质量应符合国家现行标准<<钢结构工程施工质量验收规范>>GB 50205和<<建筑钢结焊接技术要求>>JGJ 81的规定， 每个接头除应按规定进行外观检查外，还应按接头总数的20%进行声检测，对同一工程探伤抽样检验不得少于3个接头.
11、焊接材料：手工焊的焊条应符合现行国家标准<<碳钢焊条>>钢号Q235B，焊接材料E4303，E4301.
12、压桩架安装时应保持垂直，防止晃动：桩尖就位时必须保持垂直，保持与上节桩在同一轴线上，可用吊锤法和水准靠尺法检查桩的垂直：压桩不得偏心加压，施工时应一次到位，如需中途停顿，桩尖可停留在软土中，停留时间不得过24h；压桩施工过程中遇到砂层或障碍时，应做如钻机引孔等措施：对截桩，清孔，焊接锚固筋，浇灌混凝土的每道工序应严格控制.

13.筏板基础持力层为②粉质粘土层，挖部分应采用C20素砼回填。

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