株洲碳纤维加固株洲碳纤维加固公司

株洲碳纤维加固【免费技术*刘工】是一家集工程加固改造设计、施工、技术服务与工程咨询于一体的综合性、化工程加固施工企业。公司具有国家建设部下发的特种资质。公司与同济大学土木工程学院、上海现代设计院、华东建筑设计研究院等高校和科研单位建立了长久的协作关系，能够为客户提供从地下到空间，从设计到施工等全过程、*的服务。我们拥有多名中、高级工程师提供强力的技术支援。公司承接涵盖所有建筑工程的加固及与混凝土结构工程加固工程(改造、加固、补强、病害治理）密切相关的业务：粘贴钢板加固，粘贴纤维复合材料（碳纤维布、玻璃纤维、芳纶纤维）加固，植筋，锚栓锚固，增大截面加固，外包钢加固，置换混凝土加固，预应力梁加固，喷射混凝土加固，裂缝修补，构件缺损和损伤修复，混凝土切割、开孔，桥梁维修加固、**升及更换支座，隧道、地下工程、水塔、水坝堵漏及防水施工，深基坑工程支撑体系、降水、房屋纠偏及平移等工程。同时我们对与工程项目中与加固工程穿插进行的膜结构、钢结构工程均具备施工能力。我公司竭诚为顾客服务，急顾客之所急、想顾客之所想，顾客的满意是我们奋斗的目标。我们期待为更多的客户服务！

一、混凝土梁碳纤维加固

    梁采用碳纤维布加固技术的优点，如其自重轻，抗拉强度高，施工简便，施工工期短等。此外，碳纤维布裁剪非常方便，可以根据形状及尺寸随意裁剪。另外，由于碳纤维布不会生绣，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境下使用，加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性。

二、涵洞盖板碳纤维技术加固

经过这两年多的观测，已加固的涵洞盖板未产生风化、变形及开裂等病害，碳纤维布与混凝土盖板粘结良好。盖板底面光滑平整，涵洞整体外观技术状态较佳。通过试验证明，加固后的涵洞盖板各项力学性能得到显着的提高，承载力提升了25％～30％，取得了预期设计的效果。

三、桥梁碳纤维加固技术

    桥梁采用碳纤维加固优势：施工简便迅速，*模板、夹具、支撑等；不增加结构重量，碳纤维布重量200克～300克每平方米，设计厚度0.111mm～0.167mm，加上环氧树脂胶的重量也很轻，对结构自重影响可忽略不计；能适应各种结构外形的补强；可以多层粘贴。可根据设计要求，在一个部位重叠粘贴。

四、海边码头改造工程中碳纤维加固技术的运用

    为了防止加速码头上的钢构件不被腐蚀，避免对钢桩造成不必要的损害，在使用碳纤维进行加固时，对刚安装在突堤的护弦钢箱、钢桩桩帽、钢箱螺栓等都要注意躲避。同时在粘贴碳纤维布的时候，也应该躲开障碍物。要把施工、设计方案和检测工作紧紧的联系起来，一个严格的加固作业管理方案，是保证码头碳纤维加固牢固性的重要条件。

五、砼结构裂缝采用碳纤维加固处理

建筑物出现裂缝应及早进行修补处理，否则可能会引起钢筋的锈蚀，影响结构的稳定；碳纤维目前在结构加固中应用较多，它具有强度高、施工方便、加固效果好等特点，碳纤维是加固混凝土梁板的一种有效方法，应给予大力推广。